國家發展委員會日前發表了「臺灣2050淨零排放路徑」，本文將帶您一同了解淨零碳排對未來生活會產生那些改變，以及筆者自身對於這份報告的一些個人見解。 #淨零碳排 ###何謂淨零碳排 淨零碳排≠零碳排，淨零的意思不是我們不能排放任何二氧化碳，而是必須讓二氧化碳的排放減去吸收要等於0。減緩地球上人為造成的CO2增加。 ###為何2050年內必須達成 根據IPCC最新發表的報告AR6，如果想要在世紀末將全球增溫控制在1.5℃內，唯一的方法就是在2050年內全球達到淨零碳排。 ###淨零計畫 以目前的排碳統計來看，大約一半的CO2來自電力部門。根據計畫內容，六至七成的電力必須來自綠能，而剩下的二至三成火力發電必須搭配「碳捕捉與封存 (CCUS)」，另外有一成的電力來自氫能。而其他部門中難以消減的排放與森林碳匯相抵消，來達到淨零目標。 #改變 ###1. 我們需要大量「乾淨的電」 因為目前的排碳以發電為大宗，所以最先開刀的當然是電力部門。以目前政府的規劃，綠能發電會有很大部分來自風力與太陽能光電。所以未來在台灣各地看到「風車」和「太陽能板」應該會成為常態。但是這兩種能源並非「基載」，也就是發電量會隨著日夜、天氣狀況產生變動，另外是這兩種發電方式需要大片的土地，而台灣地狹人稠，以至於先前發生多起因為開發綠能而和動物棲息地產生衝突。這兩大問題是報告中沒有提及的。 筆者認為這兩種發電方式固然成熟，建設速度快，但不全然適用在台灣的環境。台灣應該積極投入開發地熱資源做為綠能發電，並放寬在行政上的各種繁複手續（目前評估台灣三大地熱區其中一個是在陽明山，但是受限於國家公園法規，目前沒辦法開發。若要在其他地方開發地熱，環評的高額費用也不是一般企業能承受得起的），除了善用台灣的自然資源，更可以做為穩定供電的基載能源。另一方面我們應該多加鼓勵家戶在屋頂裝設太陽能板，而非開闢大量土地「種電」，屋頂裝設太陽能板的好處除了發電、一方面更降低了室內溫度、減少空調用量。與其說是發電，不如說是將能源作更有效率的轉換。 ###2. 電動車將成為常態 或許現在開電動車是種有錢人的象徵，但是可以預期的，未來一二十年內開電動車將成為再也平常不過的事。因為報告中題到2040年以後新售的小客車將全面電動化，以目前科技的發展速度，汽車工業的演進應該會像是雨後春筍般地蓬勃發展，就像是當年推出智慧型手機一樣。 以筆者家中購買的汽車為例，先後兩台車的購買時間只差了五年，第一台車就是普通的汽油車，和十年前的工藝相差不多。然而當購買第二台車的時候，油電混和車已經成為主流，而且售價並不會比汽油車昂貴。同時車聯網、Keyless等以前只有高檔車才具有的配備也逐漸成為標配。 ###3. LED、綠建築成為主流 近十年來，LED已經成為照明設備主流，不但能源轉換效率高、壽命也是傳統燈具的好幾倍，現在要買到LED燈管已經比買到傳統燈管更來的容易。另外是建築的外殼隔熱2030年後也會納入建築法規中，如果加上屋頂太陽能板，可以預期曬頂的惡夢在未來應該會大幅改善。 ###4. RE100 成為企業追求的首要目標 RE100是指100%使用再生能源，除了目前政府的政策推動外，其實許多以出口導向的企業像是台積電等已經開始「超前部屬」，積極投入能源轉型的相關研究。因為未來在國際貿易中除了關稅以外，還會加入「碳稅」，也就是排放越多CO2的企業會被課徵更高額的稅額。因此以目前台灣的情況來看，企業對於再生能源的投資不落後於政府單位，甚至出現企業間互搶「綠電」的情形。 #參考資料 https://www.ndc.gov.tw/Content_List.aspx?n=FD76ECBAE77D9811 https://www.gvm.com.tw/article/88501 https://www.managertoday.com.tw/articles/view/64541? https://udn.com/news/story/7238/6107802
